新华社上海12月9日电(记者王鹤)国际航空运输协会(IATA)8日发布的10月份全球航空货运数据显示,航空货运需求持续改善,但增速慢于9月,仍低于去年水平。

10月份,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比下降6.2%,与9月份7.8%的降幅相比有所改善,但10月份复苏的步伐慢于9月。

10月份,全球货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比下降22.6%,几乎是需求降幅的四倍,市场运力严重缺乏。

新华财经|国际航协:10月航空货运复苏步伐放缓

图为国际航空运输协会标志

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大・德・朱尼亚克表示,航空货运需求正在回升,这一趋势将持续到第四季度。航空货运面临的最大问题是大部分客机停飞导致的运力不足。常态下,年底是航空货运的旺季。因电商领域的货主推升需求,其80%的货物通过航空运输,因此,客机停飞造成的运力紧缩将在今年岁末显得尤为严重。随着为即将交付的疫苗运输做准备,运力矛盾更加突出。

分区域来看,亚太地区航空公司10月份国际航空货运需求同比下降11.6%,与9月份下降14.6%相比有所改善,是连续第二个月改善。该地区国际运力仍然受到限制,同比下降28.7%。该地区航空公司国际载货率最高,航空货运需求强烈。

北美航空公司10月份国际需求同比增长1.3%,是十个月来第二个月度增长。与其他地区相比,强劲需求受亚洲-北美航线推动,亚洲制造产品的电子商务需求不断上升,运力下降幅度小于其他地区。

欧洲航空公司10月份需求同比下降11.9%。与9月份下降15.6%相比有所改善。该地区的空运货物基本没有受到新冠肺炎疫情反复的影响。国际运力下降28%,与9月份32.6%的降幅相比有所改善。

(责任编辑:张洋 HN080)

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